Squirt

Squirtlube – smar na bazie wosków. Squirt to wydajne oraz długotrwałe smarowanie „na sucho” łańcuchów, zębatek rowerowych.
Suche smarowanie powoduje, że układy napędowe odporne są na przyklejanie się zanieczyszczeń!
Squirtlube – specjalna formuła oparta na wosku i wodzie, w efekcie czego po odparowaniu wody elementy smarowane są „na sucho”.
Squirtlube – specjalna wodna emulsja na bazie wosków smarujących powodująca, że produkt jest w 100% organiczny oraz bioregenerowalny.
Wadą smarowania „na mokro” jest to, że do smaru przyczepiają się cząstki brudu – piasek, kurz, cząstki organiczne. Takie zabrudzenie powoduje spadek efektywności smarowania, przyspieszone zużywanie łańcucha zębatek wolnobiegu /kasety/, zębatek przednich oraz kółek w napinaczu tylniej przerzutki. W związku z tym powyższe elementy wymagają częstego pracochłonnego i regularnego czyszczenia oraz konserwacji.
Zupełnie inaczej jest po zastosowaniu Squirtlube.
Po nałożeniu Squirtlube miejsca smarowane pozostają suche! Woda, która jest tu „nośnikiem” wosku, umożliwia dotarcie smaru do każdego ogniwa i powierzchni, wyparowuje, pozostawiając na powierzchniach pracujących mocną powłokę smarującą, nie klejącą do siebie cząstek brudu.
Poprzez utrzymywanie w czystości układu przeniesienia znacząco zmniejsza się jego zużywanie przez co zwiększona jest jego trwałość i przebieg.
Dzięki Squirtlube, obklejone piaskiem, szeleszczące oraz brudzące ubrania łańcuchy odchodzą do przeszłości !

Sposób użycia:
1.Przed smarowaniem należy dokładnie wyczyścić oraz odtłuścić elementy przeznaczone do smarowania.
Również nowe podzespoły t.j. łańcuchy, kasety należy odtłuścić.
Do odłuszczenia można użyć środków do czyszczenia hamulców, odtłuszczaczy.
2. Squirtlube nanieść na wewnętrzną stroną łańcucha następnie pozostawić do wyschnięcia. Przy pierwszym zastosowaniu smarowanie powtórzyć.
W przypadku konieczności smarowania w temperaturach bliskich temperatury zamarzania wosku, należy smarowanie wykonać w ogrzewanym pomieszczeniu.
3. Przed ponownym zastosowaniem Squirtlube nie jest konieczne czyszczenie łańcucha.